提起滑板，普通人首先想到的可能是平常年轻人的娱乐滑板。

而桥梁工程师首先想到的画面却是这样的：

其实这也不足为怪，桥梁工程师每天打交道*多的就是桥梁相关的各种材料和构件，而桥梁支座是其中较为重要的一个。桥梁支座能将桥梁上部结构承受的荷载和变形可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。

其实这也不足为怪，桥梁工程师每天打交道*多的就是桥梁相关的各种材料和构件，

这和滑板又有什么关系呢？

当然有关系。很多桥梁支座功能的正常发挥，都离不开滑板的作用，不过这里所说的滑板，并不是大家日常见到的这种滑板，而是属于一种高分子材料。支座滑板通过与以不锈钢板或镀硬铬钢板等为材料的对磨件构成对磨面，来满足桥梁在环境或者是载荷条件下的伸缩变形需要，保证桥梁结构的安全。

类别划分

桥梁支座用高分子材料滑板根据不同的分类标准可以分为不同的类别，具体分类如下：

一、按滑板材料分为：

1、聚四氟乙烯滑板（PTFE）；

2、改性聚四氟乙烯滑板（M-PTFE）；

3、超高分子量聚乙烯耐磨滑板（M-PE）；

4、铜基三层复合滑板（SF-I）.

二、按滑板使用功能分为：

1、承压用滑板（CY）；

2、侧向导槽用滑板（CD）。

三、按滑板形状分为：

1、圆形滑板（YX）；

2、矩（正方）形滑板（JX）；

3、球面滑板（QM）；

4、柱面滑板（ZM）；

5、弓形（劣弧或半圆）滑板（GX）；

6、条形侧向滑板（TX）。